김해공항 에어부산 화재 사고 원인
올해 1월 김해공항에서 에어부산 항공기서 화재가 발생해서 거의 전소되는 사건이 있었는데 화재 원인이 보조배터리 합선 가능성이 높다고 한다.
그래서 탑승시 기내반입 물품에 대한 규정이 강화되었는데 특히 보조배터리와 전자담배는 수량제한 / 용량제한 / 단락조치등을 확인한 후 탑승이 가능하다.
관련하여 실제 공항에서 어떻게 진행되는지 직접 겪은 후기를 작성해 보았다.
보조배터리 기내반입 기준
지난달 3월 해외출장을 가면서 보조배터리의 기내반입 가능 여부 때문에 후기들을 많이 찾아봤는데 특히 보조배터리 용량확인이 안되서 집으로 택배보냈다는 후기가 꽤 있었다.
인천공항에 도착하니 보조배터리 기내반입 절차 안내문이 여기저기 보이는데 괜히 걱정이 되더라고.
배터리 기내 반입 규정은 다음과 같다.
- 배터리 용량 100Wh 이하는 최대 5개까지 반입 가능
- 배터리 용량 160Wh 초과 시 수량 상관없이 반입 불가
- 보조배터리는 단락 방지 조치 (다음 3가지 중 어느 하나의 방법으로 조치)
– 비닐봉투, 보호용 파이치에 보관
– 단자에 테이프 부착
– 단자 보호용 캡 부탁
배터리 용량은 Wh(와트시)로 계산해야 하는데 배터리 뒷면에 표기된 밀리암페어시(mAh) 와 전압 (V) 를 확인해면 된다.
- 보조배터리 용량 계산 방법 : Wh (와트시) = (mAh x V) / 1000
(예시) 10,000mAh x 5V / 1000 = 50Wh
우리가 흔히 사용하는 보조배터리는 보통 10,000~20,000 mAh 용량의 배터리라서 기내반입에는 큰 문제가 없다.
용량에 문제가 없다면 단락장치를 해야 하는데 보통 단자에 검은색 테이프를 부착하거나 비닐봉투에 배터리를 넣으면 된다.
혹시 비닐 봉투를 안가져갔어도 공항에 이렇게 배치되어 있으니 크게 걱정할 필요는 없다.
이렇게 다 준비를 하고 셀프체크인을 하며 짐을 맡겼는데 결론은? 아무도 물어보지 않고 검사도 안하더라고…ㅜㅜ;;
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